丰田官宣:宁德时代、比亚迪为电池供应商,提出新的EV商业模式

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丰田官宣:宁德时代、比亚迪为电池供应商,提出新的EV商业模式

6月7日,丰田在日本东京举行的电动化相关主题发布会上,正式宣布了比亚迪和宁德时代都将成为丰田的电池供应商。 这无疑为明年,一汽丰田奕泽EV、广汽丰田C-HREV导入中国市场提供了强有力的产品电池基础。

同时,丰田提出了新的EV商业模式,即放弃传统的“制造、销售”模式,选择更加开放的姿态与合作伙伴一起构建全新的发展模式。

从研发制造开始,用合理的价格制造性能更好、耐久性更强的电池,以此来提升从销售到报废各个环节中电池的附加值,并且建立一套完善的电池循环体系。

据了解,这套商业模式将在日本率先推行,丰田为此设计了一套符合日本社会需求的移动出行产品。

而日本以外的市场,丰田计划与斯巴鲁、铃木和大发一同合作研发包括轿车、SUV和MPV在内的6个细分电动车型。 此外,丰田还将推出专用的e-TNGA平台,这个类似于模块化理念的电动化专用平台,可以灵活地调整轴距、电池数量、车宽等参数,配合前驱、后驱和四驱三种驱动形式,排列组合出不同的车型。

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